交流桩、直流桩、超充桩,一台仪器装下整个现场
充电桩检测设备|仪器选型选购指南
一句话结论
XINGLONG 14 款便携式充电桩检测设备覆盖交流桩(XL-943 系)、直流桩(XL-942 系)、超级充电桩(XL-942SC)与国标/欧标/美标版本,集现场校验、示波录波、BMS 模拟、绝缘测试于一体,配合可编程负载即可完成 JJG 1148/JJG 1149 全项目现场检定。
🧰 逐款带你看










XL-942ES 欧标直流充电桩现场特性测试仪
欧标充电桩现场特性测试仪
- 集成了现场校验仪、功率分析仪、示波录波器、EVCC模拟器、车辆直流接口电路故障注入模拟盒等部分功能,配合负载,满足计量、互操作性检测、协议一致性检测的测试需求,并满足充电桩的功…




📊 一张表选对型号
| 型号 | 定位与核心要点 |
|---|---|
| XL-943S | 交流充电桩现场特性测试仪集成了现场校验仪、示波录波仪、车辆交流接口电路模拟盒、绝缘电阻测试仪、漏电状态模拟器等部分功能 |
| XL-942S | 非车载充电机现场特性测试仪集成了现场校验仪、功率分析仪、示波录波器、BMS模拟器软件、车辆直流接口电路模拟盒等 |
| XL-943P | 一体化交流充电桩校验装置,可实现交流充电桩的计量检定,运维误差核对 |
| XL-942P | 一体化直流充电桩校验装置是一款集成度高,功能强大的产品 |
| XL-943Z | 转接型交流充电桩校验装置配合电动汽车, 可实现电动汽车充电过程中的电压、电流、功率、电能实时监控 |
| XL-942Z | 转接型非车载充电机校验装置配合电动汽车, 可实现电动汽车充电过程中的电压、电流、功率、电能实时监控 |
| XL-943L | 交流充电桩特性测试装置(单相)采用高度集成化设计,内置0.05级单相标准表、控制导引测试模块、录波模块、绝缘测试模块 |
| XL-942L | 非车载充电机特性测试装置满足计量检定、互操作性检测、协议一致性检测的测试需求 |
| XL-942AS | XL-943电动汽车交流充电桩现场特性测试仪是能同时测量充电桩的输出电压、电流、功率、谐波以及充电桩的电能误差、时钟误差等参数 |
| XL-942ES | 欧标充电桩现场特性测试仪集成了现场校验仪、功率分析仪、示波录波器、EVCC模拟器、车辆直流接口电路故障注入模拟盒等部分功能,配合负载,满足计量、互操作性… |
| XL-942SC | 针对直流充电桩计量检定、互操作性检测、协议一致性检测、现场检测能标 |
| XL-A3431 | 交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载,配合我司的交流充电桩现场特性校验仪就可以实现交流充电桩现场检测过程 |
| XL-A3433 | 三相交流可编程负载(含XL-A3433L)主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载 |
| XL-A3603 | 交直流可编程负载主要用来作为非车载充电机测试仪以及交流充电桩测试仪设备的可编程、自动换挡电子式阻性负载,具有按需步进、多箱级联的工作特点; |
🔧 核心仪器
XL-943S;
XL-942S;
XL-943P;
XL-942P;
XL-943Z;
XL-942Z;
XL-943L;
XL-942L;
XL-942AS;
XL-942ES;
XL-942SC;
XL-A3431;
XL-A3433;
XL-A3603
✅ 选型关键要点
- 先分桩型:交流桩选 XL-943 系(943S/943P/943Z/943L),直流桩选 XL-942 系(942S/942P/942Z/942L),超级充电桩直接看 XL-942SC(电压至 1500V、电流至 800A)。
- 再分形态:S 系=现场特性测试仪(多台仪器功能集成);P 系=一体化检定装置(计量检定+运维误差核对);Z 系=转接型(配合真实车辆在线监控电压、电流、功率、电能)。
- 标准覆盖:交流桩对应 JJG 1148、GB/T 34657;直流桩对应 JJG 1149、GB/T 34658、GB/T 34657;出口或外资车型配套看欧标 XL-942ES(IEC 61851)与美标 XL-942AS。
- 精度等级:S/P 系支持 0.05 级/0.02 级/0.01 级准确度配置,P 系电能误差 ±0.04%,按计量检定与运维核对的不同要求选档。
- 量程要对桩:交流桩常见 380V/63A(三相 264V/72A),直流桩 1000V/250A,超充桩务必确认 1500V、800A 量程与纹波测量能力。
- 负载要配套:现场检定需带载测试——单相交流配 XL-A3431(约 9kW)、三相交流配 XL-A3433(约 48kW)、直流配 XL-A3603(至 250kW、多箱级联)。
💡 温馨提示
1
去现场前先确认被检桩是交流还是直流、单相还是三相,再定 943 系或 942 系,避免带错主机。
2
直流桩检定必须配可编程负载,负载功率按桩额定功率选且留余量,多箱级联时注意级联线序。
3
超充桩(1500V 平台)用普通 1000V 设备量程不够,直接选 XL-942SC 并核对电流档位。
4
出口检测或外资站点先确认标准体系:欧标 IEC 61851 选 942ES,美标选 942AS,不要用国标机硬测。
5
转接型(Z 系)需配合真实车辆充电过程,预约场地与车辆要提前安排。
